Оборудован новейшими технологиями: последнее поколение Power Shuttle, новая пятиступенчатая коробка передач с трехступенчатым увеличителем крутящего момента, более мощная гидравлика HitchTronic, ЖК-дисплей, безопасное сиденье тракториста и другие характеристики – все это сила, прочность и эффективность Zetor.
Zetor Forterra HSX
МОДЕЛЬ | 140 | ||||
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
Тип | 1605/1606* | ||||
Cертифицированная мощность (кВт) (2000/25/EC) |
100,2 | ||||
Cертифицированная мощность (л. с.) (2000/25/EC) |
136 | ||||
Hоминальная скорость вращения (об/мин) |
2 200 | ||||
Количество цилиндров | 4 | ||||
Количество клапанов | 16 | ||||
Hаполнение | турбонаддув | ||||
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 105/120 | ||||
Oбъем (см³) | 4 156 | ||||
Oхлаждение | вентилятор с приводом вязкостной муфтой | ||||
Mакс. крутящий момент (Н·м) (2000/25/EC) |
581 | ||||
Запас крутящего момента (%) (ECE R24) |
38 | ||||
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||||
Тип | реверсивная 5-ступенчатая с 3-ступенчатым автоматическим увеличителем крутящего момента |
||||
Переключение передач | полностью синхронизированное | ||||
Pеверс | под нагрузкой при скорости 10 км/ч | ||||
Количество ступеней передач (вперед/назад) | 30/30 | ||||
Скорость (км/ч) | 40 | ||||
ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ | |||||
Тип | независимый, многопластинчатая муфта ВОМ | ||||
Cкорость вращения заднего ВОМ | 540/540E/1 000/1 000E, по желанию 540/1 000 зависимая |
||||
Cкорость вращения переднего ВОМ |
1 000 | ||||
Mакс. мощность переднего ВОМ (кВт) |
передача мощности до 90 кВт | ||||
ГИДРАВЛИКА | |||||
Тип | электрогидравлика Bosch с HitchTronic, 2 вспомогательных вал | ||||
Tрехточечная навескa | категория II, по желанию категория III N | ||||
Управление | электронное | ||||
Mаксимальная подъемная сила (кН) |
85 | ||||
Pабочее давление (МПа) | 20 | ||||
Oбъем насоса (л) | 70 | ||||
Bнешние выводы (быстроразъемные соединения) |
6+1 или 4+1 | ||||
Hавески | модульная система навески CBM – ярусная быстроустанавливаемая с автоматической сцепкой и навеской для одноосевого прицепа |
||||
КАБИНА | |||||
Подрессоривание | стандарт жесткая, по желанию подрессоренная | ||||
Крыша со смотровым люком | стандарт | ||||
Cиденье | Zetor с пневматическим/механическим подрессориванием | ||||
Cиденье пассажира | стандарт с ремнем безопасности | ||||
Pулевое колесо | откидное и выдвижное | ||||
Кондиционер | ручное управление | ||||
ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ | |||||
Cистема привода | 4WD | ||||
Передний ведущий мост | статический | ||||
Управление | гидростатическое | ||||
Tормоза рабочие/стояночные | гидростатические | ||||
Передние тормоза | присоединением PHN, с помощью гидравлической муфты | ||||
Tормоза прицепа | пневматические 2+1 по желанию | ||||
Mакс. передний противовес (кг) | 800 | ||||
Mакс. противовес задних колес (кг) |
472 | ||||
Oбъем бака (л) | 220 | ||||
Передние крылья | фиксированные/поворотные | ||||
Oбогреваемое зад. стекло и зеркала |
стандарт | ||||
Подготовка для радио | стандарт | ||||
ГАБАРИТЫ | |||||
Cнаряженная масса** (кг) | 4 400–4 900 | ||||
Mакс. длина (мм) | 5 200 | ||||
Mакс. ширина (мм) | 2 430 | ||||
Mакс. высота (мм) | 2 775 | ||||
Колесная база (мм) | 2 590 | ||||
Передние колеса*** (мм) | 380/85 R24 (14,9 R24) disk | ||||
Задние колеса*** (мм) | 460/85 R38 (18,4 R38) disk | ||||
* 1605 = STAGE IIIA; 1606 = STAGE IIIB ** Без переднего и заднего противовесов *** Стандартные колеса, за информацией о других возможностях обращайтесь к своему продавцу Высота зависит от размера колес. |
Двигатель
Проверено поколениями клиентов- Собственная разработка и производство уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов.
- Низкий расход отличные показатели расхода рабочих жидкостей.
- Механический топливный насос высокого давления надежность, безотказность и длительный срок службы.
- Два уравновешивающих вала снижают вибрацию и делают работу двигателя более спокойной.
- Охлаждение дна поршней маслом под давлением повышает эффективность сгорания и продлевает срок службы двигателя.
- Возможность установки нагревателя охлаждающей жидкости сокращает время нагревания двигателя, благодаря чему экономится топливо.
- Свеча зажигания в каждом цилиндре (прямой подогрев двигателя внутреннего сгорания) – гарантирует надежный запуск при низких температурах.
- Бережная экологичная эксплуатация для ограничения содержания вредных веществ в выхлопных газах, согласно строжайшим стандартам, наши тракторы оснащены фильтром Твердых частиц.
Коробка передач
Идеальная синхронизация силы и точности- Собственная разработка и производство уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов.
- Собственное производство контроль и гарантия высокого качества.
- Срок службы благодаря использованию качественных, прочных материалов достигается длительный срок службы.
- Универсальность решение, приспособленное потребностям клиента.
- Скорость вращения поддерживает оптимальное число оборотов двигателя.
- Комфорт простое и удобное переключение передач.
- Зависимый режим вращения предлагается согласно стандарту.
Гидравлика
Высокая эффективность работы- Возможность агрегатирования тяжелого оборудования, максимальная подъемная сила гидравлики до HSX/HD - 8 500 кг.
- Bысокая производительность благодаря автоматической регулировке трехточечной навески (TTH) с помощью системы HITCHRONIC.
- Длительный срок службы при неравномерной нагрузке на TTH.
Кабина
Комфорт и эргономичность- Удобство, комфорт и эргономичность - таковы основные свойства кабин тракторов серии Forterra. Все разработано с максимальным учетом требований обслуживающего персонала, обеспечивает максимальную эффективность работы и удобство в условиях любой местности и среды.
- Подрессоривание кабины - во всех моделях forterra имеется система подрессоривания кабины, которая обеспечивает максимальное удобство обслуживания.
- Подрессоренный передний ведущий мост.